Boor-zwavelzuur anodiseren (BSA)
Milieuvriendelijke bescherming voor luchtvaartproducten
Boric Sulphuric Acid anodiseren (BSA) is een door Boeing ontwikkelde, chroomvrije methode die voldoet aan de REACH-richtlijnen. Deze techniek is ontworpen als alternatief voor chroomzuur anodiseren en biedt optimale hechting en corrosiebestendigheid voor aluminium producten. Net als bij chroomzuur anodiseren vormt zich een dunne oxidelaag die zorgt voor een uitstekende hechting van een eventueel aanvullend laksysteem.
We passen BSA veel toe op luchtvaartcomponenten. Dat zijn vooral producten die aan hoge eisen op het gebied van corrosiebestendigheid moeten voldoen. Of wanneer zwavelzuur anodiseren niet geschikt is vanwege de invloed op de vermoeiingssterkte.
Voordelen van BSA
- Minimale impact op vermoeiingssterkte: het basismateriaal blijft sterk.
- Uitstekende corrosiebestendigheid: beschermt tegen zware omstandigheden.
- Optimale hechting voor coatings: BSA is zeer geschikt als voorbehandeling voor verdere coatings.
- Dunne laag (2-7 µm): de maatvoering blijft behouden.
BSA Anodiseren vs. Chroomzuur Anodiseren
- Milieuvriendelijker: het is een chroomvrij proces dat minder impact heeft op het milieu.
- Conform REACH-richtlijnen: het voldoet aan de laatste milieuvoorschriften.
Toepassingen
We passen BSA voornamelijk toe op luchtvaartproducten en dan met name van Boeing.
Specificaties
Normen: BAC 5632; Mil-PRF-8625, type IC
Benieuwd of BSA anodiseren de oplossing is voor uw project? Wij adviseren u graag. Neem contact op met onze afdeling Sales: sales@surfacetreatment.nl.