L’anodisation acide tartrique-sulfurique (TSA)

Protection durable des produits aéronautiques

L’anodisation acide tartrique-sulfurique (TSA) est une alternative écologique, sans chrome, développée par Airbus pour remplacer l’anodisation au chrome. Ce traitement est conforme aux directives REACH. Lorsqu’il est appliqué sur des produits en aluminium, il forme une fine couche d’oxyde offrant une excellente adhérence pour un éventuel système de peinture supplémentaire et une bonne résistance à la corrosion. Comme pour les autres procédés d’anodisation, l’aluminium est converti en oxyde d’aluminium pour garantir l’adhérence optimale de la peinture de finition. L’anodisation TSA est idéale lorsque l’anodisation au sulfate d’aluminium n’est pas adaptée en raison de son impact sur la résistance à lassitude.

Le traitement TSA crée une couche à pores fins qui n’est généralement pas scellée, car le TSA sert souvent de prétraitement en vue d’une application de peinture ultérieure.

Avantages de l’anodisation TSA :

Impact limité sur la résistance à lassitude.

Résistance optimale à la corrosion.

Adhérence idéale pour les apprêts et les peintures de finition.

Couche mince (2-7 µm) n’affectant pratiquement pas les dimensions.

Le traitement TSA est particulièrement adapté aux produits aéronautiques, en particulier ceux liés à Airbus.

Spécifications standards applicables : AIPS 02-01-003, Mil-PRF-8625, type IC et 80-T-35-2010

Ce traitement est certifié par NADCAP et plusieurs OEM.

Pour en savoir plus sur les avantages de l’anodisation TSA, nous serons ravis de vous conseiller.

Contactez notre service commercial : sales@surfacetreatment.nl

Dimensions maximales des produits : Surface Treatment Pays-Bas : 3800 mm x 800 mm x 600 mm