L’anodisation acide borique-sulfurique (BSA)

Protection écologique des produits aéronautiques

L’anodisation acide borique-sulfurique (BSA) est un procédé sans chrome développé par Boeing et conforme aux directives REACH. Cette technique a été conçue comme alternative à l’anodisation au chrome et offre une adhérence optimale ainsi qu’une excellente résistance à la corrosion pour les produits en aluminium. Comme pour l’anodisation au chrome, une fine couche d’oxyde se forme, assurant une excellente adhérence pour un éventuel système de peinture supplémentaire.

Nous utilisons fréquemment le BSA pour des composants aéronautiques, notamment pour des produits devant répondre à des exigences élevées en matière de résistance à la corrosion ou lorsque l’anodisation au sulfate d’aluminium n’est pas adaptée en raison de son impact sur la résistance à lassitude.

Avantages de l’anodisation BSA :

Impact limité sur la résistance à lassitude.

Résistance optimale à la corrosion.

Adhérence idéale pour les apprêts et les peintures de finition.

Couche mince (2-7 µm) n’affectant pratiquement pas les dimensions.

Le BSA est principalement appliqué sur des produits aéronautiques, en particulier ceux liés à Boeing.

Spécifications standards applicables : BAC 5632 et Mil-PRF-8625, type IC

Ce traitement est certifié par NADCAP et plusieurs OEM.

Curieux de savoir si l’anodisation BSA est la solution pour votre projet ? Nous serons ravis de vous conseiller.

Contactez notre service commercial : sales@surfacetreatment.nl

Dimensions maximales des produits : Surface Treatment Pays-Bas : 3800 mm x 800 mm x 600 mm